作为古丝绸之路的起点和新欧亚大陆桥的重要枢纽，在“一带一路”战略构想提出之初，陕西就迅速提出要打造丝绸之路经济带新起点。

　　陕西以建设内陆改革开放新高地为统领，围绕打造承接东部乃至全球产业转移的首选之地、沟通内陆与亚欧大陆桥和海上丝绸之路的交通枢纽、丝绸之路经济带最大的物流中转基地、融汇亚欧丰富多元文化的重要平台的目标，制定出台了一系列规划和措施，与丝路沿线国家和地区在经济、科技、文化等领域开展了富有成效的交流与合作，丝绸之路经济带新起点建设实现了良好开局。

　　娄勤俭说，陕西处于中国版图的几何中心，承东启西、连接南北是最大的区位特点。

　　他介绍，近两年完成交通基础设施投资900多亿元人民币，在国家高速路网基本建成的基础上又实施了一批加密、扩能、增网重点项目，高速公路通车里程突破5000公里，新增铁路里程600公里，“长安号”国际货运班列每周一班常态运行。“十三五”期间，将力争高速公路、铁路分别再新增里程1500公里和3500公里，与中国铁路总公司合作将西安新筑站建成丝绸之路经济带最大物流集散中心。

　　目前，国际航线已增至24条，西安咸阳国际机场实现“72小时过境免签”。陕西将坚持建设门户枢纽机场和省内支线机场并举，开拓客货运航线与提升服务保障能力并举，在加密国际国内航线的同时，大力发展临空经济，壮大航空服务业，全面拓展空中丝绸之路。

　　当地西咸空港保税物流中心和西安铁路口岸获得国家批准，与9个省区共同启动丝绸之路经济带检验检疫一体化，西安国家级互联网骨干直连点开通运行，跨境贸易电子商务服务试点顺利推进。

　　“现在澳大利亚的牛奶、牛肉，可以直接从西安入关。”娄勤俭说，对不沿边不沿海的省份这是一个标志。

　　娄勤俭表示，目前陕西正在整合资源，申报丝绸之路经济带自由贸易试验区，力争早日建成具有更好辐射带动效应的对外开放新高地。